茨木市（大阪府）のSL公園に保存されているD51 158。
保存会があるようで、きれいに手入れされています。
2019年5月撮影
| 日付 | 摘要 |
|---|---|
| 昭和14年 2月18日 | 名古屋工場で落成 |
| 昭和14年 3月24日 | 新製配置 青森 |
| 昭和38年 1月12日 | 重油併焼装置取り付け |
| 昭和43年 9月 5日 | 紀伊田辺 |
| 昭和43年10月25日 | 重油併焼装置取り外し / 集煙装置取り付け |
| 昭和46年10月21日 | 亀山 |
| 昭和48年12月15日 | 米子 |
| 昭和49年 4月25日 | 浜田 |
| 昭和49年11月 7日 | 廃車（浜田） |
津市（三重県）の偕楽公園に保存されているD51。鳥取機関区時代に取り付けられた後藤式除煙板（G-3）が独特の形状で、ドイツの蒸気機関車を連想させます。
晩年は奈良機関区に転属し、紀勢線や関西線、参宮線で活躍しました。
| 日付 | 摘要 |
|---|---|
| 昭和16年 2月 1日 | 鷹取工場で落成 |
| 昭和16 2月10日 | 新製配置 糸崎 |
| 昭和18年10月 1日 | 広島 |
| 昭和18年12月15日 | 糸崎 |
| 昭和25年 8月13日 | 鳥取 |
| 昭和28年12月10日 | 後藤式集煙装置取り付け |
| 昭和29年12月22日 | 重油併燃装置取り付け |
| 昭和32年 7月 9日 | 後藤式除煙板（G-3）取り付け |
| 昭和33年 9月17日 | 福知山 |
| 昭和47年 | 亀山 |
| 昭和47年 | 奈良 |
| 昭和48年 9月18日 | 廃車（奈良） |