EF63 13[横]

信越本線の難所、碓氷峠をゆく「あさま」
この区間はまもなく新幹線の開業とともに廃止となる、そんな直前の時期です。
沿線には多くの鉄道ファンが撮影に来ていました。かなり線路際でカメラを構えている人が見えます。
いまだとこういう撮影はできないでしょうね。

個人的には「C’アンテナ」と呼ばれる、長野向き左側に付けられたアンテナが装備される前の姿のほうが好きでした。まぁ保安上必要な設備としてつけられたので仕方がないのですが・・・。

EF63 23[横]

軽井沢に向けて、特急「あさま」の後押しをする EF63
信越本線の横川~軽井沢は国鉄の最急勾配 66.7‰ の難所で、列車の通過には補機として EF63 の重連が必要でした。この区間では客車列車だけでなく、電車や気動車も EF63 のお世話になります。

写真は1987年頃。通称『C’アンテナ』の取り付けが行われる前です。23号機は3次車で、外観上はブロック式ナンバープレートが特徴です。